Podkarpacie: Przetarg na przebudowę DW nr 865

Droga wojewódzka nr 865 przebiega przez obszar województw podkarpackiego i lubelskiego, łącząc Jarosław z Bełżcem przez Oleszyce, Cieszanów i Narol. Łączy także drogi krajowe nr 77 i 94 z drogą krajową nr 17. Trasa liczy łącznie ok. 72 kilometrów długości. Już wkrótce ponad 3-kilometrowy odcinek łączący obwodnicę ostatniego spośród wyżej wymienionych miast z granicą Podkarpacia i Lubelszczyzny doczeka się przebudowy. Stosowne postępowanie przetargowe ogłosił bowiem Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Przetarg dotyczy wyłącznie realizacji robót budowlanych – dla inwestycji przygotowano już wcześniej dokumentację projektową. Jak wskazuje zamawiający w ogłoszeniu o przetargu, rzeczony odcinek ma swój początek w 65,2 kilometrze trasy, natomiast kończy się w 68,3 kilometrze. Fragment przebiega w kierunku północno-wschodnim przez obszar niezabudowany (tereny leśne) na przemian odcinkami prostymi i łukami kołowymi. Wykonawca będzie miał 22 miesiące na zrealizowanie prac.

Zadanie obejmuje dostosowanie odcinka do parametrów właściwych drodze klasy technicznej G, co oznacza między innymi szerokość każdego pasa ruchu na poziomie 3,5 metra. W ramach inwestycji zaplanowano także budowę ciągu pieszo-rowerowego oraz przepustów. Nie jest to jedyna inwestycja przewidziana do realizacji przez samorząd województwa podkarpackiego na DW nr 865 – w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg ma powstać nowy odcinek pomiędzy Jarosławiem a Sobiecinem wraz z nowym mostem nad rzeką San.

Głównym kryterium oceny ofert w przetargu będzie cena – z tego tytułu potencjalni wykonawcy będą mogli uzyskać maksymalnie 60% punktów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku większości przetargów drogowych w Polsce. Zamawiający przewidział także jedno kryterium pozacenowe w postaci okresu gwarancji i rękojmi za wady. Minimalny okres wynosi 5 lat i jako taki jest warunkiem ważności oferty – w przypadku jego zaoferowania żadne dodatkowe punkty nie zostaną przyznane. 40% punktów będzie można natomiast uzyskać w przypadku zaoferowania 7-letniego okresu. Oferty będzie można składać do 23 lipca bieżącego roku do godziny 9:00. Dziesięć minut później nastąpi ich otwarcie.

Dziś standard odcinka nie przedstawia się najlepiej. Jak możemy zobaczyć w serwisie Google Street View, nawierzchnia bitumiczna jest w dużej mierze zdegradowana. Choć trudno na razie mówić o jej bardzo złym stanie technicznym, brak inwestycji spowodowałby nieuchronne przyspieszenie degradacji. Realizacja zadania będzie współfinansowana ze środków państwowych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.